Природен парк „Витоша” е уникална по местоположението си природна даденост, национално богатство и средище за спорт, здравословен живот и контакт с дивата природа на над два милиона жители на София и околните населени места. Тук поколения българи са осъществили първия си контакт с планината, направили са първия си поход, качили се за пръв път на ски.               На площ от над 27000 хектара парка предлага огромно растително и животинско разнообразие, маршрути за туризъм и катерене, ски-зона, заведения и зони за отдих, хижи и хотели, неповторим чист въздух и изумителни гледки към столицата и околните планини. Витоша е най-изследваната и изучена планина в България, любим кът на поколения софиянци, достъпна и приближена до хората. Емблематичен природен парк за София и за цяла България.               За съжаление в последните години Витоша остана резерват и в едно друго отношение – развититето на инфраструктурата, създаването на удобства за практикуващите туризъм, развитието на съораженията за активен отдих в ски-зоната, облагородяването и увеличаването на залесените площи, поддържането на алеите за туризъм, реновирането на хотелите, инвестициите в подобряването на туристическата база. Поради действие или бездействие на Дирекцията на Природен Парк Витоша, инвеститорските интереси бяха пренасочени на стотици километри от столицата, превръщайки Витоша в лош пример за използването и съхраняването на уникалните природни условия.               Настоящия директор Тома Белев е силно ангажиран с частната си фондация, за сметка на дейността си като Директор на парка. Същата активно се занимава се със заселването на популации от червеногуши гъски в района на нос Калиакра, проект на стойност над 2.500.000 лева, във време в което ръководеният от Тома Белев природен парк е в трагично състояние.               Противно на похарчените 1.200.000 лева за обучение на държавни служители в реализирането на Публично Частни Партньорства, резултати от въпросното обучение няма. През зимния сезон, при температури от порядъка на -20`, пътниците на градския транспорт чакат автобуси на открито, без никаква защита от снегове и виелици. Спирки просто няма. Запустели и полуразрушени имоти – навеси, хижи и заслони, не са се сдобили с частни стопани, които съвестно да възстановят въпросните постройки, осигурявайки и съответните приходи на парка.               Въпреки общоизвестният факт, че Витоша е най-познатата и изследвана в научно отношение планина, през 2008-ма година например са изразходвани 520.000 лева за изследване на популациите от гребенест тритон, 70.000 лева за заселване на балканска дива коза, 60.000 лева за изследване на растението мушмуловидна скоруша. Същевременно, без по никакъв начин да се подценява или неглижира изследването на флората и фауната, туристическите пътеки са в плачевно състояние – изровени от дъждове и наводнения, препречени от паднали дървета, без необходима маркировка, обградени от изхвърлени отпадъци.               От години не са поставяни нови маркировки по туристическите маршрути, не са изграждани нови туристически навеси и заслони, не са създадени удобни и леснопроходими маршрути както за туристите, така и за спасителите от ПКСС. Намирайки се на нищожно разстояние от града, Витоша продължава да взима жертви през всички сезони поради безобразното състояние на туристическите трасета, необезопасените ски писти и лошата инфраструктура в парка.               Активни и скъпоплатени спортове практикувани от млади хора, като планинското колоездене и управляването на високпроходими машини, са тотално неглижирани и отречени от ръководството. Специализирани трасета за тези спортове не са обособени, а след подадена жалба от граждани, че всъдеходи се управляват по туристическите пътеки, Дирекция Природен Парк Витоша излиза с обширно становище, касаещо „АТМ”? За сведение на господин Тома Белев, АТМ е съкращение за банкомат, а съкращението за всъдеход е АТВ /All Terrain Vehicle/.               След многобройни сигнали от ПКСС за необезопасените ски трасета и абсурдния брой на тежко контузени хора в зимния сезон /185 тежко контузени за сезон 2008-2009/, концесионера на ски-зоната, фирма „Витоша Ски”, с официално писмо иска от Тома Белев разрешение за отстраняване по безвзривен способ на 19 морени, с което да бъде осъществена безопасна връзка между ски писти „Зелената” и „Витошко лале”. С разрешението на г-н Белев /кореспонденцията е налице в интернет страницата на парка/, на обекта е осигурена тежкотоварна и земекопна техника, която да острани опасните камъни. След като еколози сигнализират за „безобразия” и „багери на Витоша”, г-н Белев публично отрече да е давал разрешение за прокарването на ски-пътеката. След което в национален ефир заяви, че заради отстраняването на въпросните 19 морени, може да се образува кално свлачище което да затрупа Бистрица. Въпреки абсурдността на подобни твърдения, които не правят нищо друго освен да настройват отрицателно активните жители на столицата, все пак ще спомена, че между въпросните 19 морени и Бистрица има над 15 километра плътна борова гора. Интересно какво кално свлачище има предвид г-н Белев.               Последните ски-съоражения на Витоша са построени през 1983 година. Седалков лифт Романски е строен през 60-те години на миналия век, седалковия лифт на Драгалевци - през 1953. Абсолютен световен рекордьор по старост. Освен смехотворния си вид и абсолютната морална разруха, въпросните съоражения предизвикват напълно основателен страх от инциденти, и отблъскват скиорите и сноубордистите. Въпреки че отстояват само на 20 минути от града, софиянци са принудени да пътуват стотици километри до Боровец, Банско и Пампорово, прогонени от безкрайните опашки поради ниския капацитет на съораженията, липсата на качествени пътища до ски зоната и опасните писти осеяни с морени, клекове и скали.               Патетичната битка на г-н Тома Белев с инвеститорите от Витоша Ски изглежда комична на фона на общата площ на ски зоната спрямо площта на парка. Одобрената с решение на МС ски зона е на площ от 202 хектара. Инвеститорския интерес е насочен към 120 хектара, или 60% от предвидената с решение на МС площ. В случая става дума за 0,6% от общата площ на природния парк. Въпреки това, привлечен от вниманието на камерите и микрофоните, г-н Белев продължава да се изявява като непоклатим еколог и боец срещу подмяната на старите съоражения, незачитайки обществения интерес на над два милиона столичани.               Вторачен във въпросните 0,6% от площта на парка, г-н Белев не дава никакви обяснения за престъпното стопанисване на останалите 99,4%. За нападнатите от корояд гори. За незаконните частни сметища. За незаконните строежи в парка. За абсурдното състояние на пътната мрежа. За липсите на елементарни навеси при спирките на градския транспорт. За разграбените огради и съоражения във вододайните зони. За пустеещите заслони и хижи. За унищожените хотели. За невъзможността на ски училищата да използват предоставените им за зимния сезон постройки в границите на зоната около хижа Алеко.               Единствените предприети стъпки по отношение на инфраструктурата са абсурдните предложения към СОС за приемане на платен достъп до парка. Известна логика в това предложение има единствено за маршрута Драгалевци – Алеко, поради наличието на КВЛ Симеоново – Алеко. Само че същата кабинкова въжена линия не работи във понеделник и четвъртък, има силно ограничен капацитет поради четириместните си кабинки, и в случай на повреда осуетява достъпа до планината, без наличие на алтернатива. Освен това, за нощното посещение на писта „Витошко Лале” в зимния сезон, софиянци няма да имат друг избор освен да плащат и карта за лифт, и такса за влизане в парка с автомобил, тъй като КВЛ работи до 17,00 часа, а нощното каране започва в 18,00.               Дори и да примем, че платения достъп е издържан от екологична гледна точка и от гледна точка на приходи за парка, това важи единствено за пътя Драгалевци – Алеко. Поради неработещия от 20 години КВЛ Княжево – Копитото, достъпа до парка в района на Златни Мостове, хижа Бор и местността Ветровала, е възможен единствено с лек автомобил по маршрута Беловодски път – Златни мостове.               Във въпросното предложение отново прозира стремежа на г-н Белев да се хареса на малките групи еколози – хардлайнери. Няма друго обяснение в желанието му например майка с две деца да трябва да заплати такса от 5 лева за да посети Златни Мостове с автомобил, пред единствената друга алтернатива – да ходят 10 километра пеша по изровена и препречена от дървета пътека с голям наклон. Интересно как г-н Белев вижда икономическия ефект върху инфраструктурата в парка с тези 5 лева, и как възнамерява да изгради над 80 километра перфектна пътна мрежа с парите от тези такси, при непрекъснато намаляващата посещаемост на Витоша за сметка на другите планински курорти. Единствената цел която такава мярка би постигнала е допълнително отблъскване на малкото останали туристи, и възторжени аплаузи от двадесетина близки до директора еколози, предимно свързани с неговата частна фондация.               Въпреки наличието на служител по връзки с обществеността в Дирекцията на Природния Парк, връзка от страна на парка с обществеността напълно липсва. Организираните преходи и изкачвания на Черни Връх в памет на Алеко Константинов са прекратени и забравени от години. Реклама на парка, покана към столичани да го посетят, събития свързани с посещаването и поддържането на парка – действия в тази насока не са предприети от години. Единствената връзка с обществеността е сайта на парка, откъдето научаваме за поредните похарчени милиони левове, наблюдавайки трагичното състояние на Витоша. Инициативите, доколкото въобще ги има, са организиране единствено от частни спортни организации /планинско колоездене, катерене, парапланеризъм/, и от концесионерите на ски зоната и ДАМС. Дирекцията на парка е пасивен наблюдател, чието участие се свежда единствено до проформа разрешения за провеждането на съответните прояви, и кампанийни еднодневни почиствания със съдействието на близките до ръководството еко организации.               Ръководителите на Дирекцията са абсолютно анонимни за столичани, с изключение на абсурдните медийни изяви на г-н Белев.               Противниците на сегашното ръководство и недоволните от състоянието на планината столичани създадоха гражданско сдружение „Природата за хората”. В отговор бяха наречени „кренвирши” и „колбасари” от г-н Белев по време на общественото обсъждане на плана за изграждане на ски зоната на Витоша. Визирайки бизнеса на г-н Филип Цанов, съпредседател на въпросното сдружение заедно с новия министър на културата г-н Вежди Рашидов, г-н Белев си позволи да използва нецензурни думи по адрес на всички заинтересовани от постигането на модерен и цивилизован вид на Витоша.               На въпросното обществено обсъждане в сградата на НСА, г-н Белев за пореден път се показа като неадекватен оратор, озлобена и недиалогична личност, и неспособен да даде логични отговори за състоянието на ръководеният от него парк. В противовес на изграждането на ски зоната и подмяната на старите съоражения, бяха цитирани пълни научни безумия като популация от рядък вид водно конче, което е било виждано на Витоша два пъти в историята – веднъж през 1928 година, и веднъж през 1964 година. За съществуването на популации от въпросното водно конче на Витоша в БАН нямат никакви категорични доказателства, но въпреки това орнитоложкия доклад във връзка с популациите в района на ски зоната е оспорен именно заради въпросния мистериозен вид. Подобни комедийни действия и твърдения създават силни отрицателни настроения срещу екологията и защитата на застрашените видове от страна на активните скиори и сноубордисти, и пораждат абсолютно необосновани конфликти между еколозите и гражданите на София.               Природен парк „Витоша” има нужда не от „стопанисване”, а от менажиране.   Спешни мерки трябва да бъдат преприети за опазване на горския фонд, справянето с унищожаването на огромни площи от корояд, и противодействие на непрекъснатото съсипване на горски площи във високопланиската част на парка поради лоша поддръжка и безстопанственост. Въпреки че района на парка попада в юрисдикцията на четири горски стопанства, единственото на което столичани са свидетели са хилядите унищожени от бури дървета във високите части на планината, препречените от паднали дървета туристически пътеки, и дънерите из цялата гора в северозападната част на парка. По този начин, освен унищожаването на горските площи, силно се застрашават и популациите и местообитанията на редки и застрашени животински видове.   Спешни мерки трябва да бъдат предприети в областта на създаването на публично частни партньорства, с цел създаване на елементарни удобства за гражданите, посещаващи планината. Като пример бих посочил отдаване на рекламни площи в района на спирките, за сметка на изграждане на модерни навеси и пейки за ползващите градски транспорт. Превърнатите в сметище пресъхнали симеоновски езера са един от многото примери колко лош стопанин е парка, и как недопускането на частни инвеститори води единствено но безстопанственост и унищожаване на природни богаства.   Спешни мерки трябва да бъдат взети зо обезопасяване и облагородяване на района на ски зоната. Както беше цитирано от учени от БАН, евентуалната снежна покривка, създавана от оръдия за изкуствен сняг, действа изключително благотворно за опазване растителността под ски трасетата. Противно на логиката на г-н Белев, оръдията за изкуствен сняг създават предпазен слой от над 1 метър върху клека, морените, мъховете и хвойната, и по този начин предотвартяват прякото им унищожаване от кантовете на ските и сноубордовете при наличието на недостатъчна снежна покривка.   Спешни мерки трябва да бъдат предприети при осъществяването на обратна връзка с гражданите на София, туристите, младите спортуващи, и екологичните организации. Дирекцията трябва да бъде основен участник в популяризирането на Витоша, в организирането на походи и прояви, в организирането на екологични програми и инициативи със заинтересованите неправителствени организации. Дирекцията на народния парк не може да продължава да се прави на незнаеща за съществуването на спортове като мотокрос, АТВ, планинско колоездене, парапланеризъм и скално катерене. В момента пасивно се наблюдава сблъсъка на практикуващите тези спортове с възрастните посетители на парка, и се извличат евтини медийни дивиденти от споровете между въпросните групи. Първостепенна по важност задача на Дирекцията е да обособи трасета и местности за практикуване на тези спортове, естествено без по никакъв начин да се вреди на околната среда и животинските видове, и без да се създава напрежение между различините групи хора, посещаващи парка. Въпросните спортове се практикуват от активни и платежоспособни млади хора, които при липса на подходящи условия просто ще продължат да практикуват другаде, обричайки Витоша на настоящото забвение и безстопанственост. Инвестиращите във въпросните спортни дейности също ще пренасочат дейността си към други райони, освен ако не им бъде даден ясен сигнал за намерения за законна и екологично обоснована съвместна дейност.   Със съдействието на Столична Община, Агенцията по горите, Министерство на земеделието, Министерство на околната среда и водите, Министерство на спорта, БАН, и чрез активен диалог с въпросните институции, както и с федерациите по различните видове спорт, гражданските организации, екологичните сдружения и туристическите организации, трябва да бъде определена генералната стратегия за развитие на природен парк Витоша. От една страна – като природен парк и резерват, и от друга страна – като средище за активен живот и практикуването на десетки спортове.   Едностранното подхождане към менажирането на природния парк категорично не може да доведе до положителни обществено полезни резултати, и до публично одобрение за ръководните институции.   Със съдействието на всички заинтересовани страни трябва да бъде определена и стриктно спазвана границата между съхраняването на растителните и животински видове, девствената природа, чистотата на вододайните зони и опазването на застрашените видове, и модернизирането на ски зоната, предоставянето на възможност за практикуване на множество спортове, изграждането и поддръжката на туристическите маршрути, реновирането на туристическите бази и безстопанствените постройки в планината.   Само при открита и обществено достъпна работа, само при пряк контакт с жителите на София и всички ангажирани иснтитуции, само при работа в интерес на общите обществени блага, Витоша може да се превърне в еталон за Природен Парк, туристическа дестинация, зимен курорт и привлекателно място за активни хора, свързани с природата.   Такава, каквато трябва да бъде.

Темата е много деликатна.Планината не е за всеки,именно затова е по-хубава дива и величествена,а не презастроена и лесно достъпна както и замърсена(поради това,че всеки простак без капчица мозък може да се качи там където има път за джипа му и има луксозен ресторант и хотел 5*)с комерсиализирането на планината ще се допуснат оная порода диви често срещани селтаци,от която мнозина хора бягат в планината.Природата зарежда по неповторим начин,всеки който обича планината знае за какво говоря.Че не се поддържа е видно и тук съм съгласен.Но чувам и как много хора реват,че Рилските езера вече никога няма да са същите.Истината е по средата.За мен ще е достатъчно да се модернизират сегашните лифтове,да се подновят маркировки,да се опазят дърветата от корояди,да се поправят пътеките където са поразрушени и да се пуснат обновени всички стари и неползвани хижи,заслони и лифтове,нови писти и хижи и хотели и лифтове няма нужда на тоя етап.Просто възстановяване и модернизиране,което е крайно необходимо.След това вече да видим как ще се развива планината.
Едва ли някой иска планината да се превърне като морето ни в замърсено,шумно,пренаселено,презастроено чалга сборище на малоумни животни.

пропуснах темата за спортовете,разбира се,че трябва да им се предоставят обезопасени терени за безопасно практикуване(а не както сега по една пътека да ходят и възрастни туристи и да фучат разни машини)Тук обаче не оправдавам тези млади платежоспособни господа,които с поведението си не допринасят за нищо освен за собствения си безотговорен кеф.Като няма в момента такива терени на Витоша дайте по пътеките.Еми да щом няма и закон да го забранява...Думите са БЕЗСТОПАНСТВЕНОСТ И БЕЗХАБЕРИЕ...И пак всичко опира до пари.Значи трябва да се направи план и да се посочат в него действията от първа необходимост и и тези,които не са от толкова голямо значение.Че ще има недоволни е ясно,но от някъде трябва да се почне все пак.Има много работа,дано има и достатъчно средства и се върши в помощ на хората.

Така че просто трябва да се захванат за работа въпросните отговорни персони.

Противно на твърдението в публикацията, поддържането на хотелите НЕ СЕ отразява позитивно на "уникалните природни условия".

Противно на твърдението в публикацията, гражданските занимания на г-н Белев не се отразяват негативно на неговата работа като директор на Природен парк "Витоша".

Противно на твърденията в публикацията, дирекцията на парка не стопанисва спирките на градския транспорт.

Противно на твърденията в публикацията, дирекцията не е отговорна за събирането на боклука на Витоша.

Противно на твърденията в публикацията, дирекцията на парка е дала разрешение на офшорката "Витоша ски" за отстраняването само на 19 морени (БЕЗВЗРИВНО!), а не на 400, колкото са отстранени в действителност, включително и с използване на взрив.

Противно на твърденията в публикацията, за остарелите ски съоръжения е отговорен техният концесионер - офшорката "Витоша ски", а не дирекцията на парка. Престъпление на офшорката "Витоша ски" е, че изобщо допуска да превозва туристи с опасните лифтове.

Противно на твърденията в публикацията, дирекцията на парка много пъти е подавала сигнали за незаконно строителство в парка, като най-крещящ е примерът с нарушенията на офшорката "Витоша ски".

Противно на твърденията в публикацията, дирекцията на парка взима своевременни мерки за нападнатите от корояд гори, като изключение прави единствено резерват "Бистришко бранище" - именно поради статута му на биосферен такъв, където човешката намеса трябва да бъде изключена, или сведена до минимум.

Противно на твърденията в публикацията, предложенията на СОС за платен достъп до парка се отнася единствено до автомобилния транспорт.

1. Ако в парка няма спирки и заслони за зимния сезон, чия е вината?
2. Ако парка е замърсен, чия е вината?
3. Ако морените не са 400, и с тази пътека е спасен поне един човек от потрошаване /тази зима са 185/, какъв е тогава проблема, и ще има ли кално свлачище което да затрупа Бистрица?
4. Ако парка всячески пречи на намерението за подмяна на съораженията, включително несъобразявайки се с решения на МС и РИОСВ, чия е вината?
5. В подкрепа на публикацията, в нея също е писано за автомобилния транспорт. Вие четохте ли внимателно?
6. В подкрепа на публикацията, отношението на парка към спорта и Витоша Ски отдавна е известно, както и експертното мнение на парка по вседеходите "АТМ" /банкомати/.
7. В подкрепа на публикацията - 30000 декара изсъхнала гора резултат от кои мерки са?

Поздрави, анонимни мижитурки.

- В парка има заслони и хижи, но те се стопанисват от частни фирми.

- Замърсеността на парка е по вина на безотговорните туристи. Убеден съм, че от администрацията не си хвърлят боклука в планината.

- Отговорността за "потрошените" скиори е на онзи, който е прокарал писта на опасно място.

- Парковата администрация не пречи на подмяната на съоръженията, а само на техните разширения, което противоречи на Плана за управление.

Противно на твърденията в публикацията, достъпът до парка в района на Златни мостове, хижа Бор и местността Ветровала е възможен освен с автомобил, също и ПЕША или с ВЕЛОСИПЕД.

Противно на твърденията в публикацията, на територията на Природен парк "Витоша" е немислимо да се създаде зона за практикуване на мотокрос и АТВ, без при това да се навреди на природозащитната функция на парка. Такава зона може да се създаде само извън парка, в по-ниските части на планината. Но съм убеден, че към тези части има много силно заявени интереси на други групи "инвеститори" - с много по-силна позиция от тази на практикуващите тези спортове. Относно планинското колоездене - не виждам да има пречки, аз самият практикувам интензивно този спорт там. Не съм се натъквал и на пречки за парапланеризъм. За скалното катерене единствената пречка е отсъствието на подходящи скали за катерене.

Кои заслони се стопанисват от частни фирми? Би ли ми посочил кои фирми стопанисват разрушените заслони, приложени в този линк:
http://www.prirodata.com/?page_id=72&nggpage=2

Замърсеността на парка е ясно че е по вина на туристите, но непочистването по чия вина е?

Отговорността за потрошените скиори е на ПКСС, а този който е "прокарал" писти - за твое сведение единствената ски писта на Витоша е Витошко лале. Това е станало много преди "Витоша Ски" да съществува, както много добре знаеш. Явно не си присъствал на общественото обсъждане на плана за ски-зоната, откъдето се обясняват и неверните неща, които пишеш.

Парковата администрация пречи и на подмяната, и на разширяването, но няма как да знаеш това с оглед на по-горното ми изречение.

Поздрави, анонимнико.

От "анонимните мижитурки". Ще следя противния ти блог единствено за да опровергавам лъжите в него...
До след малко, че мярнах още един пасквил.

Препоръчай на семейство с малки деца да се качи ПЕША или с ВЕЛОСИПЕД.

Геният ти ме изумява.

Поздрави.

Мненията на анонимните мижитурки не се считат за меродавни, поради факта че зад клавиатурата може да стои всеки един пропаднал психопат /не твърдя че ти си такъв/.

Поради това, няма никакви морални задръжки да бъдат скоропостижно трити.

Поздрави, пожелавам ти успехи.

Не видях никъде смислени коментари и факти по мой отговор с №17.

Защо ли не се учудвам.

Поздрави.

Сутринта видях, че имаше отговор, но сега го няма. На мен ми се стори смислен. Някой знае ли нещо?

Сутринта в отговора имаше нецензурни думи, поради което беше изтрит. Жалко, защото беше смислен и пълен с факти и информация.

Други въпроси?

Уважаеми г-н Харизанов, повечето от данните, които цитирате се опират на медийни публикации, които са далеч от истината. Ако действително се интересувате от Витоша моля да ни се обадите на тел. 989 53 77. Офиса на дирекцията е отворен обикновенно от 8 сутринта до 19.00 вечерта и нямаме приемно време или ден. Готов съм да дискутираме и да Ви предостявя всякаква информация касаеща дейността на дирекцията и състоянието на ПП Витоша.

Радвам се да го прочета. Ще Ви потърся при първа възможност, ще се опитам да Ви осигуря повече информация за бракониерите, по-специално за село Кладница.

Ако медийните публикации са били неверни, приемете моите извинения.

Поздрави.

Ако имаш проблеми с българския - кажи, за да ти го обясня на някакъв друг език: Коментари с просташки изрази и обиди ще бъдат трити.

Следи темата, няма проблем, тези дни ще имам повече факти за "дружинката" от Кладница, които ще предоставя на дирекцията на парка.

Поздрави.

AFAICT you've covered all the bases with this awnser!

IВ’m not wotrhy to be in the same forum. ROTFL

It's sopoky how clever some ppl are. Thanks!

Hey, subtle must be your mdidle name. Great post!

LrRsdZ <a href="http://dnxzlkfirbqy.com/">dnxzlkfirbqy</a>

HvnoGH <a href="http://gcnoppsjfack.com/">gcnoppsjfack</a>

gdlaCi <a href="http://pmxbrairiavn.com/">pmxbrairiavn</a>

QxTwKa <a href="http://oqjoimonbxrv.com/">oqjoimonbxrv</a>

That's way more clever than I was expecting. Tahkns!

1A0H5u , [url=http://tbaqcnnajaer.com/]tbaqcnnajaer[/url], [link=http://uswlyqiaguuu.com/]uswlyqiaguuu[/link], http://edebumwcjowy.com/

CAStHM , [url=http://slkmwmmglsgh.com/]slkmwmmglsgh[/url], [link=http://fspiojojzrfu.com/]fspiojojzrfu[/link], http://dbupunuwqmjf.com/

6ApKUO , [url=http://ieuvcpbtpihu.com/]ieuvcpbtpihu[/url], [link=http://olqkaqfgdhaf.com/]olqkaqfgdhaf[/link], http://liblhqrqfdkn.com/

nKgw8D <a href="http://arnndpxrrlac.com/">arnndpxrrlac</a>

nffyax , [url=http://wrpgmnufqdvy.com/]wrpgmnufqdvy[/url], [link=http://gsyjqkmirdgg.com/]gsyjqkmirdgg[/link], http://variphkhrftk.com/

bYqwqY , [url=http://czdlwqlubrpk.com/]czdlwqlubrpk[/url], [link=http://cooaamhkxgnh.com/]cooaamhkxgnh[/link], http://qngbfiaupzex.com/

oB51US <a href="http://ognkuwijexjv.com/">ognkuwijexjv</a>

xnWujU <a href="http://orcguzsrkvrv.com/">orcguzsrkvrv</a>

vkzxik <a href="http://adtofjsqgetn.com/">adtofjsqgetn</a>

V9zlRb <a href="http://btahrrqikdyp.com/">btahrrqikdyp</a>

GCGIet <a href="http://bfpvfnnzlcel.com/">bfpvfnnzlcel</a>

LRR2MW , [url=http://ywqxnbzdecjx.com/]ywqxnbzdecjx[/url], [link=http://fdkgpbuqykld.com/]fdkgpbuqykld[/link], http://yiawgcbuwvfx.com/

qjq4bh , [url=http://obdyvmcetaor.com/]obdyvmcetaor[/url], [link=http://chhjzaeqgujq.com/]chhjzaeqgujq[/link], http://fhtsqrlwbnxg.com/

Ieovec , [url=http://lqernhhzfxmx.com/]lqernhhzfxmx[/url], [link=http://lyebqeznzxff.com/]lyebqeznzxff[/link], http://izqbiwplwxvj.com/

N60QSa , [url=http://alybostepshj.com/]alybostepshj[/url], [link=http://yjqdfxzuwjkc.com/]yjqdfxzuwjkc[/link], http://agubvharxcrv.com/

BRGNNW , [url=http://hxfodjeiuwsa.com/]hxfodjeiuwsa[/url], [link=http://pfbmjrslwvic.com/]pfbmjrslwvic[/link], http://dgocsqmkmhdc.com/